Sanoat sovutgichining yog 'oqishi xatosini qanday hal qilish mumkin?
Hozirgi vaqtda bozorda ko'plab sanoat sovutgichlari quyidagi g'oyaga binoan qurilgan: sovutish moyi va sovutgichni aralashtirish, yog 'ajratgichidan foydalanib, sovutilgan yog'ni sovutgichdan ajratish va keyin suv bosgan evaporatator orqali sovutgichni kompressorga qaytarish. Ushbu turdagi modellar yaxshi sovutish effektiga va katta darajadagi reklama darajasiga ega, ammo uning ishlashida muammo bor, ya'ni&"ni osonlikcha ishlatish; GG" ni ishga tushirish; ya'ni sovutish suvi harorati past bo'lganda , chiqindi gazning yuqori isishi yuqori emas va yog 'sovutgichdan ajratiladi. Tugallanmagan, aralash issiqlik almashinuvchiga kirgandan so'ng, qurilmaning past bosimi past bo'ladi va undan ham yomoni, kengayish valfi bloklanadi va sanoat sovutish moslamasini ishga tushirish mumkin emas.
Alomatlar quyidagicha:
1. Yog 'ajratgichida yog'ning izi ko'rinmaydi. Ayni paytda yog 'kondensatorda to'planmaydi, lekin evaporatatorga kengaytiruvchi valf orqali kiradi. Yog 'bug'lanish moslamasining issiqlik almashinadigan mis trubkasiga yopishib qoladi. Kompressorning bug'lanish effekti yaxshi emas, natijada evaparatorda past bosim paydo bo'ladi va shu bilan birga kompressorning assimilyatsiya supero'tkazmasi juda past bo'ladi va sovutgich suyuqligi to'g'ridan-to'g'ri so'riladi. Kompressor tushirish harorati juda past, yog 'va sovutgichni hali ham ajratib bo'lmaydi. , Bunday shiddatli tsikl barcha yog'larni bug'lanish moslamasida to'planishiga olib keladi, neftning etarli darajada ta'minlanmaganligi sababli kompressor katta shovqin chiqaradi va hatto sanoat sovutgich blokining yog 'seperatorining yog' darajasi ham o'chiriladi.
2. Yog 'ajratgichida yog'ning izi ko'rinmaydi. Barcha yog'lar chiqindi gaz bilan birga kondensatorga keladi. Agar suv harorati past darajada davom etsa, barcha yog 'kondensatorda to'planib, kengayish klapanining paydo bo'lishiga olib keladi. Yog 'blokirovka qilinadi va bug'lanish moslamasidagi bosim suyuqlik yetarli emasligi sababli past bosimli signalizatsiya va o'chirilgunga qadar pasayishni boshlaydi.
Yuqorida aytilgan qochish hodisasi. Buning asosiy sababi shundaki, sovutilgan suv harorati past va egzoz harorati past.
